Extrusion 3-2024

57 Extrusion 3/2024 ➠ SKZ – Das Kunststoff-Zentrum Pierrre Pfeffer, p.pfeffer@skz.de, www.skz.de lyse der Kunststoffplatten mittels Radar- wellen durchgeführt. Hierbei wird ein kombinierter Transmissions- und Reflexi- onsaufbau genutzt. Dadurch können Feh- ler wie Lunker und Fremdmaterialein- schlüsse sicher erkannt werden. Dies er- leichtert auch die Verwendung von recy- celten Materialien. Durch den Einsatz schmalbandiger und modularer Mikro- wellen-Radarsysteme werden kostengün- stige Lösungen mit hoher lateraler Auflösung ermöglicht – ein klarer Vorteil zur bisher verfügbareren und kostspieli- gen Inline-Messtechnik. Die automatische Fehlstellendetektion ba- siert auf Methoden des maschinellen Ler- nens, insbesondere des Deep-Learnings. Diese selbstlernenden Techniken basieren auf künstlichen neuronalen Netzwerken und eignen sich besonders für die präzise Mustererkennung in Bildern. Der gemeinsame Schritt ebnet den Weg hin zu einer zeitgemäßen und effizienten Kunststoffproduktion. Das SKZ, TRILITEC und die VendOs setzen mit ihrer Zusam- Schema des Radar-Prüfsystems beim Einsatz in der Plattenextrusion (Foto: SKZ) menarbeit neue Impulse für die Branche und tragen dazu bei, die Herausforde- rungen der Zukunft erfolgreich zu meis- tern. „Durch die Vermeidung von Aus- schuss in der Produktion werden Res- sourcen effizient genutzt, was zu einer deutlichen Reduzierung der Materialab- fälle und Reklamationskosten führt. Das spart bares Geld. Dieser ressourcenscho- nende Ansatz fördert nicht nur eine nach- haltige und digitale Produktion, sondern stärkt auch die Wirtschaftlichkeit der hie- sigen Kunststoffindustrie“, sagt Pierre Pfeffer, Senior Scientist im Bereich Zerstö- rungsfreie Prüfung am SKZ. ➠ KRAIBURG TPE GmbH & Co. KG www.kraiburg-tpe.com Prozent aus geschlossenen Recycling- kreisläufen. Zum anderen erhöhen sich die Nachfrage und der Druck der End- kunden, sowohl aus Verbraucher- als auch aus Wirtschaftskreisen. Ein erhebli- cher Teil der autofahrenden Bevölkerung möchte seinen Beitrag durch die Nutzung umweltfreundlicher Fahrzeuge leisten, während Unternehmen, die einen ge- werblichen Fuhrpark betreiben, wichtige ESG-Kriterien erfüllen müssen. Mit seinem Portfolio an nachhaltigen TPE- Materialien unterstützt KRAIBURG TPE die Wertschöpfungskette der Automobil- industrie dabei, diese Anforderungen zu erfüllen. Die neueste Version auf dem Markt sind Recycling Content TPE for Au- tomotive. Sie werden 2024 das aktuelle Angebot an Interior PIR TPE-Compounds ersetzen und für die Kunden in der Re- gion EMEA erhältlich sein. Es handelt sich um eine neue Innovation, die auf den Automobilmarkt und dessen Bedarf an nachhaltigen Polymermateria- lien ausgerichtet ist. Die von KRAIBURG n KRAIBURG TPE hat eine neue Reihe von Produkten aus Thermoplastischen Elastomeren (TPE) mit mindestens 73 Pro- zent Recycling-Anteil freigegeben. Diese neuen Recycling Content TPE for Auto- motive wurden für eine Vielzahl techni- scher Anwendungen entwickelt. Kraftfahrzeughersteller und die gesamte Wertschöpfungskette der Automobilin- dustrie suchen nach leichten und nach- haltigen Materialien für wichtige Funk- tionen und Anwendungen. Dies hat ver- schiedene Gründe. Zum einen verschär- fen Verordnungen und Gesetze von Regierungen und Behörden auf dem Weg hin zu einer Net-Zero-Wirtschaft und -Ge- sellschaft die Regeln für die Verwendung von recyceltem Material in Fahrzeugen. So wird beispielsweise im neuen EU-Vor- schlag für eine Verordnung über Anfor- derungen an die Kreislaufwirtschaft bei der Fahrzeugkonstruktion und Entsor- gung von Altfahrzeugen ein durch- schnittlicher Recycling-Anteil von 25 Pro- zent je Fahrzeug angestrebt, davon 6,25 Recycling Content TPE eingeführt TPE entwickelte Formulierung ist eine Kombination aus verschiedenen Recy- clingrohstoffen, die einen Recyclinganteil von mindestens 73 Prozent in verschiede- nen Härtegraden garantiert (20 bis 95 Shore A). Dies bedeutet einen 25 Prozent geringeren CO 2 -Fußabdruck im Vergleich zum Compound aus Virgin-Materialien. Alle Komponenten aus recycelten Roh- stoffen wurden sorgfältig erforscht und entwickelt, um nachhaltigere Gewinne zu ermöglichen, ohne die von OEMs and Tier 1 geforderten Leistungsmerkmale zu beeinträchtigen. Neben den neuen Recycling Content TPE for Automotive umfasst das Innovations- portfolio von KRAIBURG TPE eine Reihe von Materiallösungen speziell für An- wendungen in den Bereichen Automo- tive, Consumer, Consumer Electronics, Wearables und Industry. Mit ihrem hohen PCR- und PIR-Anteil erfüllen die Produkte von KRAIBURG TPE mehrere globale Stan- dards. KRAIBURG TPE bietet seinen Kun- den auch Informationen zur CO 2 -Bilanz seiner Produkte.