Extrusion 6-2024

Extrusion 6/2024 ► MAAG Group www.maag.com ► NORMA Group www.normagroup.com Die Pumpe verfügt über ein fort- schrittliches Zahnraddesign, das für minimale hydraulische Pulsation und maximalen volumetrischen Wirkungs- grad optimiert ist. Die Verwendung in- novativer Materialien stellt sicher, dass die Pumpe aggressiven Chemi- kalien und hohen Temperaturen standhält, ohne ihre Lebensdauer oder Leistung zu beeinträchtigen. Das neue Produkt kann mit einem intelligenten Steuerungssystem aus- gestattet werden. Diese Systeme er- möglichen die Überwachung und Anpassung in Echtzeit und stellen si- cher, dass die Pumpe unter verschie- denen Prozessbedingungen mit höchster Effizienz arbeitet. Anfang 2023 begann mit der Über- nahme von Witte durch die MAAG Group ein Weg der Zusammenarbeit: Die beiden führenden Unternehmen der Branche haben sich zusammen- geschlossen, um eine neue Genera- tion von Zahnradpumpen zu schaffen, die neue Maßstäbe für Effizienz, Zu- verlässigkeit und Leistung setzen wird. Dieser strategische Schritt bün- delt jahrzehntelange Erfahrung und Forschung. Eine erste gemeinsame Produktent- wicklung wurde auf der Achema in Frankfurt vom 10. bis 14. Juni 2024 vorgestellt: Die neue CHEM-X Zahn- radpumpe ist ein Symbol für diese synergetische Partnerschaft, die für die anspruchsvollsten Anwendungen in verschiedenen Branchen entwickelt wurde. Der Schwerpunkt liegt dabei auf Leistung, Langlebigkeit und Effi- zienz. Gemeinsame Produktentwicklung auf der Achema vorgestellt CHEM-X, erste Zahnradpumpe nach gemeinsamer Produkteentwicklung von MAAG und WITTE dardisierten Qualitätsmanagement und unserem globalen Produktions- netzwerk der richtige Partner für füh- rende Automobilhersteller sind, die ihr Portfolio an batterieelektrischen Fahrzeugen erweitern und die Stück- zahlen ausbauen.“ Die Rohre bestehen aus thermopla- stischem Elastomer, einem leichten und flexiblen Material. Mit seinen Ma- terial- und Designeigenschaften redu- ziert ein TP Flex-Rohr den Druck- verlust der durchfließenden Flüssig- keit erheblich. Das Rohr eignet sich daher gut für den Einsatz in den Ther- Die NORMA Group hat einen Groß- auftrag zur Ausstattung einer neuen Plattform für Elektro-Pkw der Klein- und Kompaktklasse mit Leichtbau- Rohren für das Batterie-Thermoma- nagementsystem gewonnen. Die Fahrzeugplattform des Kunden um- fasst mehrere Modelle und zielt vor allem auf den Stadtverkehr ab. Der Auftrag hat ein Volumen von über 30 Millionen Euro. Ab Dezember 2026 wird die NORMA Group rund 1,4 Mil- lionen Rohre pro Jahr an den Kunden liefern. CEO Guido Grandi: „Wesentliche Treiber des Übergangs zu einer emis- sionsarmen, klimafreundlicheren Mo- bilität sind die Massenfertigung und die Verfügbarkeit von kleinen bis mit- telgroßen Elektrofahrzeugen. Dieser Auftrag zeigt, dass wir mit unserer Entwicklungsexpertise, unserem stan- momanagementsystemen von Elek- trofahrzeugen, bei denen es beson- ders schwierig ist, den Druck im Kühlkreislauf gleichmäßig hoch zu halten. Die Rohre werden im Werk der NORMA Group in Subotica in Serbien gefertigt. Für den Auftrag wird das Un- ternehmen in neue ergonomische Montagelinien und in die Modernisie- rung bestehender Anlagen zum Ther- moformen investieren. Das TP Flex-Rohr der NORMA Group wird im Batterie-Thermo- managementsystem eingesetzt Leichtbau-Rohre für Elektrofahrzeuge kompakt 49