Extrusion 8-2019

➠ Poeth Solids Processing poeth.nl werden hohe Kosten für ATEX-Schutz- vorkehrungen vermieden. Der neue Mini Z-Conveyer von Poeth hat eine kompakte Bauweise und kann da- her problemlos in bestehende Anlagen integriert werden. Er wurde für die Be- förderung von 0 bis 20 m 3 pro Stunde und für den horizontalen, vertikalen und diagonalen Transport entworfen. Der Z- Conveyor funktioniert hervorragend bei Geschwindigkeiten von weit unter 1 m/s. Unter anderem dadurch werden Explosi- onsrisiken ausgeschlossen. Hohe Investi- tionen für immer strengere ATEX-Siche- rungssysteme sind daher nicht erforder- lich. Der Mini Z-Conveyor hat eine solide, störungsfreie Konstruktion mit nur we- nig Kabeln und Elektronik. Dadurch wird der Mini Z-Conveyor zu einer kostenspa- renden Alternative zum Bechertransport. Er transportiert Pulver, Körner und Gra- nulate mit wenig Friktionen und stati- scher Aufladung. Das neue Transportsys- tem von Poeth ist damit besonders für bruchgefährdete Rohstoffe geeignet. Schwer zu transportierende Rohstoffe wie klebrige und flüssige Pulver, Körner und Granulate können mit dem Mini Z- Conveyor problemlos befördert werden. 88 kompakt Extrusion 8/2019 ➠ SIEI-AREG GmbH www.gefran.com/de/de/pages/80-willkommen- bei-der-siei-areg-gmbh Niederspannungsausführung mit inte- griertem Profinet-Feldbus verfügt der KFM 24 SAFETY über die Sicherheits- funktionen PLc und SIL1 sowie über ei- nen Servomotor, der bei vielen Applika- Die Baureihe der Maschinenschutztür- antriebe vom Typ KFM 24 SAFETY ist die jüngste der insgesamt drei Schutztüran- triebsserien aus Pleidelsheim: KFM05a, KFM SAFETY und KFM 24 SAFETY. Als Maschinenschutztürantrieb KFM 24 SAFETY – kompakt, sicher und kostenoptimiert tionen ein Getriebe überflüssig macht. Auf der SPS 2019 hat SIEI-AREG diesen neuen Antrieb vorgestellt. Alle drei Schutztürbaureihen gleichen sich hinsichtlich Funktion, einfacher Montage und unkomplizierter Inbetrieb- nahme. Steckverbinder erleichtern den Austausch des Antriebs. Allerdings ist der KFM 24 SAFETY trotz integrierter Elektronik noch kompakter als der KFM05a und der KFM SAFETY. Zudem verfügt er über ein so hohes Drehmo- ment, dass in den meisten Anwendungs- fällen auf ein gesondertes Getriebe ver- zichtet werden kann. Für die Versorgung des KFM 24 SAFETY reichen Kleinspannungen von 24 Vdc aus. Damit ist er flexibel universell ein- setzbar. Sein Wirkungsgrad liegt bei über 90 Prozent. Er entwickelt im Betrieb nur wenig Wärme und überzeugt durch ei- nen reduzierten Leistungsbedarf. Der neue Maschinenschutztürantrieb KFM 24 SAFETY besteht aus einem Regelgerät (links) und einem Servomotor (mittig: mit Kabel und Zahnriemen- scheibe, rechts: mit Anschlussstecker), der bei vielen Anwendungen ein Getriebe überflüssig macht